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pour la Murci,il est vrai qu ils se sont pas foulés,mais bon,je pense que c est la seule qu on verra ainsi... moi les deux que j ai vue etaient "nues" et wahou,elle dechire grave la 458 en blanc,par contre j ai appris il y a peu que les 3 sorties d echappements sont factices,enfin il y a que la centrale qui est réelle!!!! mais a verifier pour cette info....

Enzo a écrit:,par contre j ai appris il y a peu que les 3 sorties d echappements sont factices,enfin il y a que la centrale qui est réelle!!!! mais a verifier pour cette info....

Faux !


je peux te garantir que les trois servent, comme sur la F40 ! ce qui est d'ailleurs un hommage flagrant

je me suis un peu renseigné et donc oui pour l inspiration de la F40 (mais cela je le savais deja ) et les sorties sont toutes réelles..... et des demain,j informe mon pote que son info est inexcate... pourtant il s y connait beaucoup plus que moi sur les bolides italiens.....

lol, le suisse s'est parqué devant une banque.. on ne perd pas nos habitudes, même à l'étranger

Encore une belle raretés

ma préferée des Lambo modernes,la Balboni,le retour aux sources avec la propulsion..... pas la plus rapide,ni la plus puissante mais avec l esprit de la Countach et de la Diablo.... avec deux cylindres en moins

Valentino Balboni fut le testeur de toutes les Lambo durant plus de 30 ans et Lamborghini pour le remercier lui a donné carte blanche pour réaliser cette Lambo avant son depart a la retraite... j espere qu il lui on offert au moins un exemplaire....

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allez encore une rareté d'une couleur tout aussi rare

superbe egalement la 575 Maranello Barchetta (si je me trompe pas car j hesite avec la 550)....

trop belles surtout en jaune.... et sinon derriere la nana sur la premiere photo c est une DB5 ?

purée,tu me donnes l envie de revenir a Monaco rien que pour voir les voitures

oui on dirais une DB5 cab (très rare d'ailleurs..) que je n'avais absolument pas vu jusqu’à présent !

,heu le cab a capote rouge c est une Bentley, donc juste derriere la bentley... sur la gauche de la nana... car l aston,je la vois en coupé..

Mdr !!! faut que je fouille sur mes photos !


Edit : effectivement pas bien loin de la...a quelques mètres a droite en fait je sais c'est pas celle la mais bon

bah c est la premiere fois que j en vois une ainsi....

J'en veeuuuuxxx unnnnneeee

on reste dans le rare

wahou superbe la 575 superamerica avec son toit qui pivote sur lui meme pour en faire un "cabriolet".... dont voilà une demonstration...

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le premier qui me dit que renault fait le meme truc avec sa twingo wind, je le vire....

c'est pas le meme c'est juste mieux fait pdtr

et celle la elle est pas rare ???

je l adore aussi celle là,puis la couleur lui va super bien

alors l'une des Ferrari les plus rare de la planète passe a coté de l'une des limousine les plus chere du monde et d'une superbe Scuderia

c est mon reve d en voir une en vrai... la premiere supercar Ferrari selon certains journalistes, car la premiere a depasser les 300km/h (305 pour etre precis) pour une Ferrari de route, car sortie la meme année que la Testarossa,cette derniere ne depassait pas 293km/h..... et puis surtout, avec son V8 de 2.8 litres et ses 400ch,la 288 servit de base pour une autre Ferrari tout aussi sublime,j ai nommé la F40 avec une version 288 GTO Evolution (5 exemplaire) dont voici la video:



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Mon ex...2.0 XSI 130



et j'ai l'honneur de voir de très prés :


désolé pour la qualité des phots...prisent avec mon camescope...

mais etrange que sur le stand on voit pas d Enzo car si on regarde bien,au fond il y a 288,puis la F40 et la F50 et comme on voit la FXX c est qu il y aurait du en avoir une alors ma question est : ou est l Enzo ?



par contre rigolo que ton cab passe du vert a bleu selon la photo;repeinte ou effet du temps lors de la photo?



,Cedric,regardes bien la video de la 288 evolution,je viens de voir un detail qui se retrouvera sur la F40 mais en beaucoup plus evolué..... ( je viens de le voir a l instant)